發(fā)布時間:
2024-06-11
案例標(biāo)簽:
工業(yè)設(shè)計(jì)/3D 工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì) 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 外觀設(shè)計(jì) 工業(yè)設(shè)計(jì)
服務(wù)細(xì)目:
項(xiàng)目簡介:
一種城市路燈內(nèi)澇智能監(jiān)測系統(tǒng)，利用工業(yè)設(shè)計(jì)以解決現(xiàn)有技術(shù)中監(jiān)測設(shè)備供電困難、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安裝位置復(fù)雜、設(shè)備防破壞能力差，無法進(jìn)行及時準(zhǔn)確的內(nèi)澇監(jiān)測的問題。城市內(nèi)澇災(zāi)害是由于短時強(qiáng)降雨或過程雨量偏大而造成徑流過多，在地勢低洼，排水不暢等情況下而形成積水的城市自然災(zāi)害。在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展時期，人類活動對城市內(nèi)澇災(zāi)害的影響日趨顯著。首先城市化改變了城市的地形/地貌，進(jìn)而影響降水產(chǎn)匯流條件。隨著市區(qū)的擴(kuò)張，房屋建筑更加密集，混凝土鋪蓋的不透水面積不斷增加，而地表植被和坑塘日益減少，致使地表的持水、滯水及滲透能力減弱。暴雨時產(chǎn)匯流時間縮短，地表及河道徑流量猛增，內(nèi)澇災(zāi)害加劇。同時，城市空間立體開發(fā)。如地下室、地下停車場、地鐵、道路的下挖式立交通道等的大量修建，一旦進(jìn)水積澇，其損失也是巨大。目前，城市尚無專門的內(nèi)澇實(shí)時監(jiān)測系統(tǒng)，暴雨發(fā)生時往往不能給出及時、準(zhǔn)確內(nèi)澇情況，難以采取合理地應(yīng)對措施。此外，目前內(nèi)澇監(jiān)測主要是通過分布于城市各處的監(jiān)測點(diǎn)實(shí)現(xiàn)水位監(jiān)測，主要關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)在于監(jiān)測設(shè)備供電困難、安裝位置復(fù)雜、設(shè)備防破壞能力差等。
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